“La regulación cayó como un meteorito. Nadie esperaba que en tan breve espacio de tiempo tuviésemos que hacer frente a todo lo que exige”, explica Ion Onandia, ingeniero de sistemas de acumulación de energía en CAF Power & Automation. “No éramos conscientes de toda la gestión de información que íbamos a tener que abordar ni de la complejidad de conseguir determinados datos dentro de la cadena de suministro”.

Según explica Onandia, uno de los principales desafíos ha sido la obtención de información precisa sobre procesos productivos y suministradores externos. “Hemos tenido que hacer mucho trabajo de pedagogía con nuestros suministradores para explicarles que no buscamos fiscalizar sus procesos, sino entender el impacto real de cada etapa productiva en la sostenibilidad del producto final”.

Desde CIC energiGUNE, Andrea Casas, experta en sostenibilidad y regulación de baterías, destaca que la nueva normativa europea representa un cambio estructural para toda la industria.

“La regulación europea de baterías está transformando la forma en la que las empresas diseñan, fabrican y gestionan sus productos. Ya no hablamos únicamente de prestaciones técnicas o seguridad, sino también de sostenibilidad, trazabilidad, transparencia y gestión integral del ciclo de vida”, señala Casas. “Las empresas necesitan desarrollar nuevas capacidades relacionadas con gestión de datos, evaluación ambiental y comprensión de su cadena de suministro para adaptarse a este nuevo escenario”.

La colaboración entre ambas entidades ha permitido desarrollar metodologías de cálculo de huella de carbono y procesos de recopilación y validación de información alineados con los nuevos requisitos europeos.

“Contar con un partner con experiencia tanto en metodologías de cálculo como en regulación ha sido clave para avanzar de forma eficiente”, apunta Onandia.

Además de los retos asociados a la recopilación de información, la nueva regulación también está impulsando cambios en la forma en la que las empresas gestionan internamente sus proyectos y procesos.

“Nos está obligando a ser mucho más rigurosos en la gestión de determinados datos que hasta ahora no se recopilaban o no se estructuraban de esta manera”, explica Onandia. “También nos obliga a pensar en el futuro de las baterías, en qué ocurrirá cuando lleguen al final de su vida útil y en cómo reducir su impacto ambiental mediante estrategias de segunda vida y reutilización”.

Desde CIC energiGUNE consideran que este nuevo marco regulatorio representa también una oportunidad para reforzar la competitividad industrial y acelerar la transición hacia modelos de movilidad más sostenibles y transparentes.

“Las empresas que empiecen antes a estructurar sus datos, entender el impacto real de su cadena de suministro y trabajar sobre la sostenibilidad de sus productos estarán mejor posicionadas en los próximos años”, añade Andrea Casas. “La regulación europea no debe entenderse únicamente como una obligación, sino también como una herramienta para impulsar una industria más eficiente, resiliente y preparada para el futuro”.

La aplicación progresiva de la nueva regulación europea de baterías y la futura implantación del “Pasaporte de Baterías” convertirán la trazabilidad, la sostenibilidad y la gestión de datos en elementos estratégicos para sectores industriales clave como el ferroviario, la automoción o el almacenamiento energético.