Urtarrilaren 15ean eta 16an, Valentziako Unibertsitate Politeknikoko (UPV) CMT-Thermal Engines taldeko ikertzaileek eta CIC energiGUNEko ordezkariek bilera egin zuten Valentzian, UPVk gidatutako proiektu koordinatuen aurrerapenak berrikusteko. Proiektu horietan, CIC energiGUNE arduratzen da litio-ioizko baterien diagnostikoan, segurtasunean eta berrerabileran oinarritutako funtsezko azpi-proiektuak gidatzeaz. Bilera aukera paregabea izan zen, halaber, kontsortzioaren lanaren azken hilabeteak planifikatzeko eta etorkizuneko lankidetza-aukerak aztertzeko energia-trantsizioaren eta ekonomia zirkularraren arloetan.

CLIMATE proiektu koordinatuaren baitan, CIC energiGUNE buru duen POLAR azpi-proiektua ibilgailu elektrikoen baterien bigarren bizitza ebaluatzeko metodologia berriak garatzean oinarritzen da. Helburu nagusia da bizitza-zikloa luzatzea diagnostiko ez-suntsitzaileko tresna bidez, litio-ioizko zelden (LIB) osasun-egoera (SOH) eta geratzen zaien bizitza baliagarria (RUL) zehaztasunez neurtzeko gai diren tresnak erabiliz.

Tresna horiek lagungarri izango dira baterien birgaitze, berrerabilera edo birziklapenaren inguruko erabakiak optimizatzeko, baterien ingurumen-inpaktua murrizteko eta ekonomia zirkularra sustatzeko garraio elektrikoaren sektorean.

Horrez gain, CIC energiGUNEk DEEP azpi-proiektua ere gidatzen du, BREATHE proiektuaren barruan kokatua, eta baterien eguneroko erabileran dagoen erronka kritikoenetako bati heltzen dio: segurtasuna.

Litio-ioizko bateriak (LIB) oso erabilgarriak dira, baina erabilera intentsiboak eta lan-baldintzek zaila den istripuak eragin ditzakete. Akats horiek sarritan barneko prozesu termikoekin, gas sortzearekin edo dendriten eraketa prozesuekin lotuta daude, eta horrek ihes termiko izeneko fenomeno arriskutsua sor dezake.

DEEP proiektuak erronka horri aurre egin nahi dio karakterizazio termiko eta elektrokimiko teknikak konbinatuta oinarritutako diagnostiko tresna bat garatuz, termografia infragorria eta analisi elektrokimiko aurreratua (EIS-DRT, DVA, ICA) bezalako proba ez-suntsitzaileak barne. Honek matxura goiztiarrak detektatzea eta fenomeno kritikoak —esaterako litio estaldura edo barneko puntu beroak— kuantifikatzea ahalbidetuko du, bateriaren segurtasuna arriskuan jarri aurretik.

POLAR eta DEEP azpi-proiektuak CLIMATE-BREATHE kontsortzioaren ekimen zabalago baten parte dira, honako helburuekin:

  • Baterien zahartze-mekanismoak sakon aztertzea

  • Eredu prediktibo aurreratuak garatzea

  • Segurtasun eta berrerabilera metodologi berriak ezartzea

Eredukatzea eta esperimentazioa uztartuz, eta zelden karakterizaziorako punta-puntako teknologiak erabiliz, hurrengo belaunaldiko bateria seguru, eraginkor eta iraunkorren garapena bultzatuko da.

Proiektu hauen emaitzek ibilgailu elektrifikatuen adopzioa bizkortzen lagunduko dute, istripu-arriskua murriztuz eta Espainia energia biltegiratze berrikuntzan lider bihurtuz. Gainera, proiektu hauek bat datoz Europako Itun Berdearen, Battery 2030+ errepide-orriaren eta 2021–2023ko Ikerketa Zientifiko, Tekniko eta Berrikuntzako Estatuko Planaren helburu estrategikoekin.

Cookies on this website are used to personalize content and advertisements, provide social media features, and analyze traffic. You can get more information and configure your preferences HERE