Euskal ikerketa-zentroak aurrerapen nabarmenak lortu ditu abiazio elektrikoa aireratzea eta hedatzea ahalbidetuko duen egoera solidoko bateria egiteko Europako beste 14 erakunderekin batera duela 20 hilabetetik lanean ari den HELENA proiektu europarraren barruan.

CIC energiGUNEk, energia elektrokimikoaren biltegiratzean, energia termikoaren biltegiratzean eta bihurtzean eta hidrogenoaren teknologietan erreferentea den euskal ikerketa-zentroak, abiazio elektrikoa garatzeko funtsezko pieza diren eta halurozko elektrolitoa duten egoera solidoko baterietarako lehen gelaxka osoak muntatzea lortu du. Elektrolitoaren eroankortasunari, bideragarritasunari, egonkortasun termikoari eta tentsioari lotutako beste aurrerapen garrantzitsu batzuekin batera egin den lorpen hori euskal zentroa buru den eta EBk Horizonte Europa programaren bidez finantzatzen duen HELENA proiektu europarraren barruan dago.

“Aurrerapen horiek urrats esanguratsua dira abiazio elektrikoan eta ibilgailu elektrikoetan aplikatzeko bereziki egokiak izango diren egoera solidoko bateria seguruagoak, eraginkorragoak eta jasangarriagoak garatzeko bidean, eta horrek iraultza txiki baten atarian jartzen gaitu energia elektrikoaren biltegiratzearen esparruan”, adierazi du Pedro López-Aranguren proiektuaren ikerlari nagusiak.

CIC energiGUNEren ikerketa-lana funtsezkoa izan da halurozko elektrolitoa duten egoera solidoko baterien garapenaren inguruan lau aurrerapen esanguratsu garatzeko. Lehenik eta behin, halurozko elektrolitoaren hainbat mS/cm-ko eroankortasuna ezarri da, eta, horri esker, gelaxkak korronte altuetan eta tenperatura txikiagoetan ziklatu daitezke. Era berean, haluro horrekin gela lehorreko baldintzetan lan egin daitekeela frogatu da, eta, beraz, industrian aplikatzeko benetako aukerak irekitzen dira.

Bestalde, baieztatu ahal izan da halurozko elektrolitoak egonkortasun termiko handia duela, eta horrek baterien funtzionamendu segurua eta fidagarria bermatzen du. Eta, azkenik, HELENA proiektuko lehen gelaxka osoak muntatu dira, litio metalikozko anodoa, halurozko elektrolito bat eta 4 mAh/cm2-ra arteko karga duen NMC622 katodoa erabiliz.

Aurrerapen garrantzitsu horiez gain, HELENA proiektuak material eta gelaxka horiek segurtasunez maneiatzeko eta probak egiteko protokoloak ezartzeko aukera eman du –Europako segurtasun-estandarrak eta araudiak betetzen direla bermatuz–, bai eta bateriak birziklatzeko kontzeptu aurreratua garatzeko aukera ere, segurtasunari eta jasangarritasunari dagokienez ahalik eta berme handienekin.

Orain arte lortutako aurrerapenekin, HELENA proiektuak bere helburuak lanerako ezarritako epean era egokian amaituko direla aurreikusten du, egoera solidoko bateria seguruak eta eraginkorrak garatuz, energia-dentsitate eta potentzia handikoak, tentsio handiko material aktiboan, gaitasun handiko litio metalikozko anodoan eta litiozko haluro eroalezko elektrolitoan oinarrituta. Garapen horrekin, azken erabiltzaileak mugikortasun elektrikoaren prestazioak hobetu ahal izango ditu, distantzia luzeak egiteko eta bateria azkar kargatzeko. Gainera, teknologiaren eskalatzeak biltegiratze-gailu horien fabrikazioaren kostuak murriztea ahalbidetuko du.

Cookies on this website are used to personalize content and advertisements, provide social media features, and analyze traffic. You can get more information and configure your preferences HERE